PortsToronto publie l’ébauche de l’évaluation environnementale de l’aire de sécurité d’extrémité de piste de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto
La publication de l’ébauche de l’évaluation environnementale ouvre une période de consultation publique de 30 jours, se terminant le 7 juillet 2025.
Toronto (3 juin 2025) – Le mardi 3 juin 2025, PortsToronto et AECOM ont publié l’ébauche de l’évaluation environnementale de la zone de sécurité d’extrémité de piste (RESA) de l’aéroport Billy Bishop de Toronto et ont entamé une période de commentaires publics de 30 jours.
Veuillez visiter le site Web du projet pour examiner l’ébauche de l’évaluation environnementale et soumettre des commentaires concernant le contenu de l’étude et les recommandations formulées.
Les membres du public peuvent soumettre leurs commentaires jusqu’au 7 juillet 2025. À ce stade, tous les commentaires seront examinés et pris en compte avant de finaliser l’évaluation environnementale et de confirmer l’option de conception RESA qui sera mise en œuvre avant la date limite de juillet 2027 stipulée par Transports Canada.
Contexte :
Transports Canada exige que les aéroports canadiens qui accueillent 325 000 passagers pendant deux années consécutives mettent en place une aire de sécurité d’extrémité de piste (RESA) d’ici trois ans. L’Aéroport Billy Bishop de Toronto a atteint ce seuil en juin 2024. Cela a déclenché l’exigence RESA qui devra être respectée d’ici 2027.
Les RESA sont des terrains dégagés et nivelés situés immédiatement après l’extrémité de la piste. Les RESA sont situées aux deux extrémités des pistes et sont des espaces ouverts désignés pour être utilisés en cas de dépassement ou d’atterrissage trop court d’un aéronef en bout de piste.
En tant qu’entreprise fédérale relevant de Transports Canada, PortsToronto entreprend ce projet afin de se conformer aux nouvelles exigences du Règlement de l’aviation canadien (RAC) en réponse aux normes de sécurité de Transports Canada pour les RESA. L’évaluation environnementale des RESA a débuté en 2024. Pour en savoir plus, consultez le site web du projet ici.
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