Information pour les pilotes

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est situé dans le secteur riverain, à quelques minutes du centre-ville de Toronto, un emplacement pratique qui vous permettra d’admirer des vues époustouflantes de la ville lorsque vous utiliserez l’aéroport. Des locataires et des établissements y offrent des services allant de la réparation d’aéronef à la vente de carburant. Vous comprendrez donc pourquoi nous sommes l’aéroport populaire de Toronto.

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto entretient de bons rapports avec son voisinage. Si vous pilotez au départ ou à destination de l’aéroport, veuillez emprunter une trajectoire de vol qui causera le moins de perturbations dans les zones sensibles au bruit.

Vous avez besoin de renseignements lorsque vous pilotez au départ ou à destination de l’aéroport? Pour connaître l’information à jour, veuillez consulter les avis aux navigants (NOTAM), le Supplément de vol – Canada, le document Canada Air Pilot, ainsi que les cartes aéronautiques en vigueur.

Veuillez noter qu’aucune opération n’est autorisée en dehors des heures d’ouverture publiées, à l’exception de MEDEVAC. Circuits de droite, pistes 06 et 08 (RAC 602.96). De plus, il est interdit à tous les avions à réaction (à l’exception des vols MEDEVAC) et à certains types d’avions à hélices d’utiliser l’aéroport. Les pilotes doivent vérifier auprès du responsable de service de l’aéroport au 416 203 6942 x17 avant leur arrivée.

Vos commentaires sont les bienvenus. Faites-nous part de votre expérience à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto au moyen de notre formulaire de rétroaction.

Procédures d’exploitation des hydravions à flotteurs

Les procédures suivantes sont en vigueur chaque année, du 1^er mai au 15 novembre.

Une notification préalable est exigée pour un amerrissage dans l’arrière-port de Toronto. Tous les hydravions à flotteurs qui doivent utiliser l’arrière-port et les installations de l’hydroaérodrome de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto doivent communiquer à l’avance avec le bureau des opérations aéroportuaires, par téléphone au 416-203-6942, poste 17, tous les jours entre 7 h et 22 h 45, heure locale.

Veuillez noter qu’il peut y avoir des activités de navires et qu’en raison de la circulation de bateaux, une arrivée dans l’arrière-port ou un départ de cet endroit risque d’être retardé ou déconseillé.

Les pilotes qui ne connaissent pas bien les activités dans l’arrière-port reçoivent des instructions complètes sur les conditions qui peuvent prévaloir, et ils sont informés qu’ils devront prévoir des retards ou se rendre à un autre endroit si le niveau d’activités des navires est élevé.

Voici les périodes de pointe des activités des navires dans l’arrière-port :

Du lundi au jeudi	De 15 h jusqu’au CRÉPUSCULE
Du vendredi au dimanche et lors des jours fériés	De 12 h jusqu’au CRÉPUSCULE

La notification des opérations d’un hydravion à flotteurs n’implique pas la sécurité des activités dans l’arrière-port de Toronto. Toutes les opérations d’un hydravion à flotteurs (approche, amerrissage, décollage et montée initiale) sont effectuées à la seule discrétion du pilote de l’hydravion à flotteurs, qui est tenu de s’assurer que l’approche, l’amerrissage, le décollage et la montée initiale peuvent être exécutés en toute sécurité, sans faire obstacle aux navires.

Veuillez noter que les opérations régulières d’hydravion à flotteurs ne sont pas autorisées de l’arrière-port de Toronto. Les activités d’affrètement d’un hydravion à flotteurs peuvent être autorisées, si l’exploitant de l’hydravion à flotteurs a donné une notification préalable au bureau des opérations aéroportuaires.

Les exploitants d’un hydravion à flotteurs doivent communiquer avec la tour de contrôle de la circulation aérienne de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, sur la fréquence 118.20, avant d’amerrir dans l’arrière-port de Toronto ou d’effectuer un départ de cet endroit.

La direction de l’aéroport ou la personne désignée de l’Administration portuaire de Toronto veillera au respect de ces procédures d’exploitation des hydravions à flotteurs.